导读 丰田Tundra不是小型卡车，但如果您希望它更大，TRD 可以为您提供解决方案。这是一种悬挂式升降机，前部增加 3 英寸，后部增加 2 英寸
丰田Tundra不是小型卡车，但如果您希望它更大，TRD 可以为您提供解决方案。这是一种悬挂式升降机，前部增加 3 英寸，后部增加 2 英寸，整体离地间隙增加 2.6 英寸。作为额外的好处，它是有保证的，不会影响标准的安全功能。
该套件相当全面。自然地，它包括重新调整的弹簧，以及适合越野的 Bilstein 减震器。但它还在前部采用 Roush 锻造的上控制臂，这也增加了一些悬架行程。该套件还包括新的下转向节、外胎杆和套筒、缓冲器和前部的防倾杆末端连杆。在后部，弹簧有垫片，周围有延长的刹车线以补偿额外的高度。
除了更大的离地间隙外，进场角和离场角也得到了改善。前部增加 5 度至 26，后部增加 1 度至 25。
该套件适用于各种 2022 年及更新的具有5.5 或 6.5 英尺床的苔原。它不兼容 TRD Pro 或 TRD Sport 车型，也不兼容带有自适应或空气悬架的卡车。如前所述，卡车的所有驾驶员辅助和安全系统功能齐全，并且该套件有保修。如果它包含在新卡车中，则保修期为 3 年或 36,000 英里。如果稍后安装，它有 12 个月的保修期，或卡车保修的剩余时间。不含人工的价格为 3,995 美元，可以由当地的丰田经销商安装。
