总部位于英国的初创公司 Altelium 推出了一项测试和证书来确定电动汽车电池的健康状况。
据称，该测试今年将通过 Assurant & GardX 等服务提供商在美国 7,000 家电动汽车经销商和英国 5,000 家经销商中启动。Altelium 业务开发经理 Alex Johns 强调了这些电池健康测试的重要性，他表示：“如果二手车市场无法正常运转，新车市场就无法正常运转，电动转型也将无法实现。”发生。”
电池的健康状况由多种因素决定。如果过于频繁地快速充电、甚至在电池接近充满时充电或长时间插入电源，电动汽车电池会迅速退化。
奥地利初创公司 Aviloo 也为经销商和个人开发了一项测试，发现行驶 10 万公里后，电动汽车电池的健康状况可能会变化高达 30%。这意味着，如果一位顾客在购买二手电动汽车时，想要购买新车时电量仅为 90% 的电动汽车，那么由于前车主的不良充电习惯，最终可能会购买一辆电量仅为 70% 的电动汽车。Aviloo 首席执行官马库斯·伯杰 (Marcus Berger) 表示：“对于电动汽车，里程和车龄并不能告诉你任何信息。一切都与电池有关。”
报告指出，虽然汽车制造商提供了车载电动汽车的续航里程信息，但这些数据往往过于乐观，这使得独立测试变得至关重要。
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