标致高效旨在混合动力刺激带来系统插电式

08-02 资讯 投稿:管理员
新标致插电式混合动力系统旨在带来高效的刺激

发布时间:2023-08-02 19:20:01 编辑: 来源:


导读 标致宣布了新的插电式混合动力燃气发动机,旨在提高各种汽车细分市场的性能和效率。这些发动机将补充现有的标致 3008、508 和 508 SW ...

标致宣布了新的插电式混合动力燃气发动机,旨在提高各种汽车细分市场的性能和效率。这些发动机将补充现有的标致 3008、508 和 508 SW 发动机。新发动机将用于 Hybrid 和 Hybrid4 四轮驱动配置。

标致计划在 年第二季度推出新发动机。这些新发动机将提供增强的驾驶模式,包括 100% 电动模式。其他模式包括 Hybrid4 四轮驱动、运动模式和混合模式。

标致表示,发动机将根据应用提供 180 马力、225 马力或 300 马力。1.6L 将在混合动力模式下提供 180 马力,在混合动力 4 中提供 225 马力。发动机与混合动力发动机专用的 8 速 e-EAT8 变速箱配对。电动机与变速箱相连,为前轮提供 110hp/80kW 的功率。

变速箱使用湿式多片离合器而不是变矩器并获得 60Nm 的扭矩。汽车的后悬架在 Hybrid4 设计中拥有自己的电动机,在四轮驱动模式下增加了 110hp/80kW。电力储存在 Hybrid 和 Hybrid4 车型第二排座椅下方的 300V 锂离子电池组中。

标致正在添加一种制动模式,无需踩下制动踏板即可减速。在 100% 电动模式下,当脚离开油门时,i-Booster 制动系统会在制动或减速时回收能量。电池组使用标准插头可在 7 小时内充满电,使用 Green up 型插座可在 4 小时内充满电。

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