请问谁有传说中GTR的介绍呀?

08-07 资讯 投稿:飞奇文
请问谁有传说中GTR的介绍呀? 请问谁有传说中GTR的介绍呀? 时间:2023-08-05 浏览 26 次 一、请问谁有传说中GTR的介绍呀?

GT-R,在车迷的心目中已经有了一个几乎不可替代的称谓,当然有许多不同的车型被他们的生产者命名为“GTR”,同时,不可否认地,这一众被称为“GTR”的车型都是高性能领域的表表者,例如M.Benz的CLK-GTR、FORD的MUSTAND GTR等等,名字、性能虽如此,可每次车迷们见面间交流时,所提到的GTR很少会有他们的份,因为只有NISSAN Skyline的GT-R才能深深刻入他们的印象中,每次提及GT-R,指的也只会是它:Nissan Skyline GT-R!这不单是一个车头徽章,也是改装迷心中的性能指标! 作为改装媒体,MODI-AUTO也曾介绍过为所有车迷所痴迷的一代名车GT-R,不过那是一台口碑并不算太好的BCNR33,虽然同使用那台名机RB26DETT,虽然马力同为280匹,也同样使用了ATTESA E-TS Pro四驱及SUPER HICAS四轮转向系统,但之所以成为复产GT-R车型后,产量最低的一台GT-R,全因为BCNR33只注重了直路加速性能和驾驶舒适性,它很快,但快并不代表就能成功,BCNR33就是一个典型的例子。这次带来的BNR34则完全修正了R33所犯下的错,并一举成为了历史停产于2002年8月的代号BNR34的GT-R,是包括笔者在内,所有改装迷心中的神! 造访的这台白色BNR34,虽然从外观上只是加添了全套NISMO的空力套件外,轮圈还维持着旧有式样的前提,确实很难想象,其原来是一台MORNING RUN的常客(战车),而且还是一台与法拉利为伴的超级改装机器!能采访到GT-R R34,说真的,笔者也确实有点意外:经常往香港出差采访,可街道上见到GT-R的几率比见法拉利更难,虽然是一台已经停产的日系超级跑车,虽然当年的新车价格也非普通人可承受的数字(顶峰时将近HKD70万),但也不至于如此罕见吧?这一直是笔者心中一个不解的疑团,好了,终于知道了原因:原来今天仍可以在港找到的R34只剩区区的十来台,因为大部分已经流至海外,能保留下来的多半成为了收藏品。怪不得!原装时这是一台顶级的V-Spec版本,也就是装备了整套车底扰流部件的车型,所以在外观改动方面,该车只换上了整套来自NISMO的空力套件以之升级,但同时因为要顾及机械性能方面的升级强化,车主只能将前车底后半部分的扰流部件拆除来迁就,至于这样做对车底的真空度和高速行驶时的稳定性有否影响,笔者不敢下定义,只是觉得有点可惜罢了!

二、日产GTR的性能

不得不说多亏了这些有意义的尝试,日产汽车这款为众人瞩目的超级汽车GTR今天已经在网络上掀起了热潮。 老款的GTR跑车现在在路面上仍然可见,如明星般为世界所倾倒。但是在这里,这款车的魅力和地位却完全取决于其视频游戏中的亮相,如Gran Turismo。可以说在每一次表演中,它都如传奇一般。也许很快我们就可以在美国驾驶这款真正的GTR跑车了。日产公司并没有透露具体详细的情况,但是通过相应的报告,我们可以知道这款车搭载了3.8L涡轮增压发动机,该车可以达到450-460匹马力,这与保时捷911的实力已然相近。输出马力通过先进的转化机构得以输出,使得全轮驱动的每一个轮胎都得到足够的扭矩和动力。该车在3.5秒内时速就可以达到60mph,同时因为其良好的空气动力学性能,最高时速可以达到194mph。这款车的预计售价为80,000美元。

三、日系车中的GTR是什么意思??求详解

好像有很多种说法 但是一般都会把GT 和 R 分开, GT 要么是 great touring(优质旅行),还有说 giant transistor(优秀的能长途奔驰的车),R就是race(比赛)了

四、车中什么是GTR

GT是“GRAND TOURINGCARCHAMPIONSHIP(国际汽联超级跑车锦标赛)的简称

GTR中,R的意思就是RACING(竞赛),即GT的赛车版。GTR赛车比GT还要难得,各大知名品牌的产量都极少。

GT的由来:

先解释一下GTI,GTI是意大利语Grand Turismo(英文为Grand Touring)Injektion 的缩写。Injektion,汽油直喷技术,这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物,提高了燃料的利用率,在20世纪末完全取代化油器的应用。这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用,所以是意大利语与德语的混合体,用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年,大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。自1976年后,GTI作为高性能汽车的型号标注,为众多其他的汽车厂商做喜爱,纷纷推出自己的GTI型号,这些厂商有雪铁龙,罗孚,尼桑,标致,铃木和丰田等。

下面再说一下GT来历,前面提到过GT是Grand Turismo的缩写,直译过来为“伟大的旅行”,这个词组最早被应用于GT汽车(可进行长途旅行的小汽车)的型号标注上,最初的GT汽车通过更好的舒适性,更大的车内空间来使长途旅程更加舒适。当时GT汽车一般都配备前置发动机和后轮驱动,运动车常为中置或后置发动机。现在这个词被用于标注特定的运动型汽车。GT赛事源于意大利,最早的Targa Florio和Mille Miglia在1927年至1957年之间举行,全程1600公里,赛道均为意大利的公路。后来GT赛车也被用于24小时耐力赛如Le Mans和Daytona,以及赛程为1000公里左右的赛事如纽伦堡环,Monza等,或者在卡雷拉泛美拉力赛。当时能成为GT汽车并拥有参赛资格的车型,是指在普通条件下,必须达到一个最小年行驶里程数(一般为1000公里,呵呵,大家不要惊讶,时代所限)。时至今日,GT作为高性能运动汽车的标识,已经和原来的意义没有内在的联系,但做为一个成功的市场操作,已经印在了千万车迷的心中。

专业GT赛车最高输出马力可达600匹,直线最高速可达320公里/小时。去年珠海站的冠军由马莎拉蒂MC12跑车夺得,以3小时1分11秒193的成绩在珠海4.3公里长的赛道上跑了113圈。全球超级跑车制造厂的必争之地,法拉利、克莱斯勒、马莎拉蒂、兰博基尼、阿斯汀·马丁、保时捷等品牌的超级跑车是世锦赛上的座上宾。

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